- Hem /
- Elmaterial
- / Elfördelning & Automation
- / Normapparater
- / Motorskydd
Motorskydd
Motorskydd, eller överlastskydd, är precis som det låter, anordningar som är avsedda för att skydda elektriska motorer från överbelastning. Det finns flera olika typer av motorskydd med olika syften och funktioner. Vanligast är motorskydd med termiska överlastreläer som seriekopplas till en kontaktor. Så hur fungerar en kontaktor och hur fungerar ett motorskydd? En kontaktor fungerar i princip som ett extra kraftfullt relä och används därför ofta för uppstart och styrning av 3-fasmotorer, samt till större ventilations- och belysningssystem, värmepumpar och andra applikationer som kräver hög startkraft. Termiska motorskydd kan användas för att skydda såväl 1- som 3-fas elmotorer både mot fasbortfall, rotorlåsning, mekaniska stötar, slag och överström, vilket görs genom att bryta manöverspänningen till kontaktorn. Ett termiskt överlastrelä innehåller en bimetallfjäder som reagerar på värme. Denna är kopplad till den kontakt som styr manöverspänningen till kontaktorn. Om motorn blir överbelastad och överström uppstår i fasledarna ökar också värmen, vilket får reläets bimetallfjäder att böja sig så pass mycket att den till slut öppnar kontakten. Därmed bryts styrspänningen till kontaktorn och motorn stannar. Om du ska koppla ett motorskydd med kontaktor, konsultera anvisat kopplingsschema för 1-fas respektive 3-fas motor för korrekt installation.
Tillförlitliga motorskydd och motorskyddsbrytare från kända fabrikat
Utöver flera olika modeller av termiska motorskydd bestående av överströmsreläer för DIN-montage, har vi även färdigkapslade kontaktormotorskydd i IP55, där både överlastsrelä och kontaktor är förmonterade i samma enhet med start- och stoppknapp på fronten. Ett lämpligt alternativ om du söker ett säkert och effektivt motorskydd till en 3-fas vattenpump. Det finns även motorskydd med elektroniska överströmsreläer. Dessa saknar termisk avkänning och har istället en digitalt justerbar strömtröskel med tidsfördröjning. Därutöver har vi även kombinerade effektbrytare och motorskydd, så kallade motorskyddsbrytare, som förutom en manuell strömbrytare, både kan inkludera ett magnetiskt kortslutningsskydd och ett termiskt överlast- eller överströmsskydd. Motorskyddsbrytare med enbart magnetiskt skydd kan exempelvis användas framför en frekvensomriktare. Motorskyddsbrytare som även är försedda med termiskt skydd mot överlast/överström kan användas som komplett motorskydd både för 1- och 3-fas motorer. För ökad personsäkerhet bör motorskyddets strömbrytare även kompletteras med en nödstopp för 3-fas, samt en nollspänningsutlösare. En noll- eller underspänningsutlösare monteras intill motorskyddet inuti kapslingen och löser ut vid spänningsfall på 35–70 % av motorns märkspänning. Nödstoppen monteras utanpå motorskyddsbrytarens kapsling och används för att omedelbart bryta samtliga faser vid personfara. Här finner du både modulära motorskyddsbrytare för DIN-montage och färdigkapslade modeller i IP55, liksom ett brett urval av tillbehör, inklusive hjälpkontakter, underspänningsutlösare, signallampor, kapslingar, nödstoppar och nödstoppskyltar.
Handla högkvalitativa motorskydd till låga priser online
Vi erbjuder ett heltäckande sortiment av pålitliga motorskydd, motorskyddsbrytare och tillbehör från branschledande kvalitetstillverkare. Det du behöver tänka på när ska välja motorskydd eller motorskyddsbrytare till en elmotor är att brytförmågan är anpassad efter motorns märkström. Motorskyddet måste klara av höga startströmmar och samtidigt ge ett adekvat skydd mot överström/överlast under drift. Upprepad överbelastning är en av de vanligaste orsakerna till fel och skador på elmotorer, så det är här ett motorskydd gör som störst nytta. Känslighet mot fasbortfall är en annan viktig faktor, särskilt om du ska köpa motorskydd till en 3-fas elmotor. Om en av faserna fallerar kan det leda till strömökning i de övriga faserna och resultera i överhettning som skadar lindningarna. Här hittar du termomagnetiska motorskydd och motorskyddsbrytare med temperaturkompensering, fasbrottskydd och överströms-/överlastskydd för elmotorer på allt från 0,1 till 25 A både för 230 V AC och 400 V, liksom kompletta kontaktormotorskydd på 1,4–2,0 A för 400 V. Hos oss kan du köpa säkra och certifierade motorskydd direkt på nätet – alltid till konkurrenskraftiga priser och med snabba leveranser!
Utvalda artiklar
Motorskydd
Ett motorskydd är en elektrisk skyddsenhet som förhindrar att elmotorn skadas vid överbelastning, kortslutning eller fasbortfall. Genom att automatiskt bryta strömmen vid felaktiga driftförhållanden förlänger det motorns livslängd och minskar risken för stillestånd eller kostsamma reparationer. Motorskydd används i allt från industriella maskiner till pumpar, fläktar och kompressorer.
Motorskyddet övervakar den ström som motorn drar. Om strömförbrukningen blir för hög under för lång tid, till exempel vid överlast eller fasfel, bryts kretsen för att skydda motorn. Termomagnetiska motorskydd kombinerar ett termiskt skydd mot långvarig överström och ett magnetiskt skydd som reagerar snabbt vid kortslutning, vilket ger ett tillförlitligt skydd vid olika typer av fel.
En säkring skyddar elsystemet mot kortslutning och kraftig överström, men är inte anpassad för motorers driftförhållanden. Ett motorskydd är specifikt utformat för att skydda elmotorn mot långvarig överbelastning och fasbortfall och kan justeras efter motorns märkström. Det gör motorskyddet mer exakt och skonsamt för motorn än en vanlig säkring.
Inställningen görs utifrån motorns märkström, som anges på typskylten. På motorskyddet finns ett justerbart vred där strömvärdet ställs in så att det motsvarar märkströmmen. Korrekt inställning minskar risken för onödiga frånslag och säkerställer att motorn skyddas effektivt vid överlast.
Motorskydd behövs vid installation av elmotordrivna laster, särskilt trefasmotorer. De används ofta i pumpar, fläktar, kompressorer och industrimaskiner där risken för överbelastning, fasfel eller lång driftstid är hög. Rätt motorskydd ökar driftsäkerheten och förlänger utrustningens livslängd.
Ett termomagnetiskt motorskydd kombinerar två skyddsfunktioner i samma enhet. Det termiska skyddet bryter vid långvarig överbelastning, medan det magnetiska skyddet reagerar omedelbart vid kortslutning. Kombinationen ger ett effektivt och snabbt skydd mot både långsamma och plötsliga fel.
Ja, motorskydd kombineras ofta med kontaktor i motorstarter. Kontaktorn används för att starta och stoppa motorn, medan motorskyddet övervakar att motorn inte överbelastas eller utsätts för skadliga driftförhållanden. Tillsammans ger de en säker och kontrollerad motorinstallation.
Rätt motorskydd väljs utifrån motorns märkström. Motorskyddet ska ha ett inställningsområde som täcker märkströmmen. Det är även viktigt att ta hänsyn till monteringssätt, tillbehör som hjälpkontakter och om skyddet ska användas tillsammans med kontaktor eller frekvensomriktare.
När motorskyddet löser ut bryts strömmen till motorn för att förhindra skador. Orsaken kan vara överlast, fasbortfall eller felaktig inställning. Efter att felet har åtgärdats återställs motorskyddet manuellt eller automatiskt enligt modellens utförande innan motorn startas igen.
De flesta motorskydd har en inbyggd testknapp som simulerar en överlast. När testknappen aktiveras ska motorskyddet lösa ut, vilket visar att funktionen fungerar korrekt. Regelbunden testning är särskilt viktig i driftkritiska installationer för att säkerställa fortsatt skydd.